お車の修理施工事例
Repair Cases
■大手修理と比べて約13万円以上のコスト削減を実現
エブリイ（DA64D）｜リアバンパー・バックドア修理事例
リアバンパーとバックドアに、それぞれ複数箇所のへこみが生じたエブリイの修理事例です。
損傷は15×15cm、20×30cmと比較的大きく、プレスライン上にも変形が及ぶ状態でした。
一般的な大手修理工場では、バックドア新品交換＋リアバンパー新品交換が選択されるケースで、修理費用は約30万円前後になる内容です。
新品交換の場合、バックドアガラスの脱着作業も必要となり、部品代・工賃ともに高額になります。
■今回ご提案した修理方法
当店では「交換ありき」ではなく、修理で直せるかどうかを前提に判断。
鈑金修理を選択することで、見た目と耐久性を確保しながら、費用を大きく抑えるご提案を行いました。
- バックドア、バンパーともに鈑金修理を採用
- スズキ純正エンブレムは再利用し、不要な部品代をカット
- 塗装は2コート仕上げ、色ズレが出ないよう自然光で最終確認
■修理費用の内訳（参考価格・税込）
| 部品代 | 7,480円 |
| 部品脱着工賃 | 8,000円 |
| 鈑金工賃 | 58,000円 |
| 塗装工賃 | 92,000円 |
| 合計 | 165,500円 |
| 新品交換と比べると、約13万円以上のコスト削減となりました。 | |
■仕上がりと保証
プレスライン部分も違和感なく復元し、塗装肌も周囲と自然につながる仕上がりです。
修理箇所には1年間の保証をお付けしています（塗装の剥がれ・浮き・サビが対象、規定あり）。
■お客様の声
エブリイ／バックドア・リアバンパーへこみ修理（富岡市・S様）
「仕事車なのに、ここまで丁寧に仕上げてもらえるとは思いませんでした！」
仕事で使っている軽バンをうっかりぶつけてしまい、見た目が悪くなっていたのでお願いしました。
最初は「どうせ古い車だから…」と思っていましたが、仕上がりを見てびっくり。
へこみも線キズも跡形もなく、新車のようなツヤが戻っていました。 LINEで写真を送るだけで見積もりをしてもらえたのも便利でしたし、 「交換しなくても十分直せますよ」と無理に高い提案をしないところに誠実さを感じました。
納車のときに丁寧に磨きまでしてくれたのが嬉しかったです。
■大手修理と比べて約20万円近いコスト差
スペーシア（MK53S）｜左フロントドア・左リアドア修理事例
スーパーの駐車場での接触により、左フロントドア・左リアドアに大きなへこみが生じたスペーシアの修理事例です。
損傷範囲は最大30cmクラスと広く、2枚のドアにまたがるため、一般的には交換判断になりやすいケースでした。
ディーラーや大手修理工場では、フロントドア新品交換＋リアドア新品交換が前提となり、修理費用は約40万円前後になる内容です。
■今回ご提案した修理方法
お客様から「できるだけ費用を抑えたい」というご要望があったため、
新品交換ではなく、鈑金修理による対応が可能かを慎重に判断しました。
- 2枚のドアとも鈑金修理を採用
- 部品交換を行わず、部品代は0円
- 前後パネルのぼかし塗装を行わず、修理範囲内で完結させることでコストを抑制
■修理費用の内訳（参考価格・税込）
| 部品代 | 0円 |
| 部品脱着工賃 | 10,560円 |
| 鈑金工賃 | 99,000円 |
| 塗装工賃 | 92,000円 |
| 合計 | 201,560円 |
| 新品交換と比較すると、約18万円以上の費用差となり、実用性と仕上がりのバランスを重視した修理内容となりました。 | |
■仕上がりと保証
修理範囲は広く、サフェーサーはパネルの約4分の3に及ぶ内容でした。
本来であれば前後パネルへのぼかし塗装も検討されるケースですが、今回は費用面を優先し、あえてぼかしを行わない判断をしています。
色味は完全一致とまではいかないものの、日常使用で違和感を感じないレベルまで調整しています。
修理箇所には保証付きで、塗装の剥がれ・浮き・サビに対応しています（規定あり）。
■お客様の声
スペーシア／左フロントドア・左リアドアへこみ修理（高崎市・K様）
「交換しないでここまで直せるという言葉にウソがない。信頼できる職人さんです」
スーパーの駐車場でドアを当てられてしまい、かなり目立つキズができてしまいました。
ディーラーでは交換をすすめられましたが、知人の紹介で相談しました。
結果として、交換せずに鈑金塗装できれいに直してもらい、大満足です。
色もツヤも完璧に合っていて、どこを修理したのか分からないほど自然でした。
途中経過をLINEで写真付きで送ってもらえたので安心できました。
職人さん一人でここまで丁寧に仕上げているのは本当にすごいと思います。
■交換前提と言われやすい損傷を、修理で抑えたケース
タント（LA650S）｜左ドア・左リアフェンダ・左サイドシル修理事例
左側面を中心に、フロントドア・リアドア・リアフェンダ・サイドシルまで損傷が広がったタントの修理事例です。
擦り傷だけでなく、えぐれや30×20cmクラスのへこみも含まれ、損傷範囲は広めの内容でした。
ディーラーや大手修理工場では、
ドア新品交換＋ロッカーパネル新品交換を前提とした見積りとなり、
修理費用は40万〜50万円前後になるケースです。
■今回ご提案した修理方法
お客様からは「保険を使わず、できるだけ費用を抑えたい」とのご要望がありました。
そこで、交換ではなく鈑金修理で対応できるかを優先して検討しました。
- ドア、フェンダー、サイドシルすべて鈑金修理を採用
- 部品交換を行わず、部品代は0円
- 複数パネルにまたがる損傷でも、歪みを残さず面出しを実施
■修理費用の内訳（参考価格・税込）
| 部品代 | 0円 |
| 部品脱着工賃 | 14,080円 |
| 鈑金工賃 | 99,000円 |
| 塗装工賃 | 144,000円 |
| 合計 | 257,080円 |
| 新品交換前提の修理と比べると、約20万円以上のコスト削減となりました。 | |
■仕上がりと保証
損傷は左リアドア・左リアフェンダ・左サイドシルにまたがり、
特にパネルのふち部分は深い変形が見られる難易度の高い修理でした。
塗装色は3コートパール（W25）。
ムラが出やすい色ですが、パールの密度と彩度を細かく調整し、
ぼかしも自然につながるよう仕上げています。
修理箇所には1年間の保証をお付けしています
（塗装の剥がれ・浮き・サビが対象、規定あり）。
■お客様の声
エブリイ／バックドア・リアバンパーへこみ修理（高崎市・T様）
「交換前提じゃない修理の提案が、本当にありがたかったです」
駐車場で左側をこすってしまい、ドアから下まわりまでキズだらけになってしまいました。
正直、交換になると思っていたので修理費が心配でしたが、知人の紹介で相談しました。
結果的に、部品交換せずにここまできれいに直るとは思っていませんでした。3コートパールの色もまったく違和感がなく、修理跡は全然わかりません。
途中経過も説明してもらえて安心でしたし、
「できるだけ費用を抑えましょう」と言ってもらえたのが心強かったです。
もしまた何かあれば、迷わずお願いしたいと思います。
■左側4パネルに及ぶ損傷を、切らずに直した修理事例
プリウス｜左フロントドア・左リアドア・左リアフェンダ・リアバンパー修理事例
左フロントドアから左リアドア、左リアフェンダ、リアバンパーまで、車両左側を中心に4パネルにまたがる損傷が生じたプリウスの修理事例です。
特に左リアフェンダは損傷が深く、一般的には交換や車体カットを伴う修理を提案されやすい状態でした。
大手修理工場では、
左リアドア・左リアフェンダ新品交換＋フロントドア・リアバンパー鈑金塗装という修理内容になり、費用は約60万円前後になるケースです。
■今回ご提案した修理方法
お打ち合わせの中で、お客様からは「車体を切っての修理には抵抗がある」という強い不安の声がありました。
そこで当店では、車体を切らずに済むかを最優先に判断し、可能な限り鈑金修理を主体とした修理方針をご提案しました。
- 左リアドアは状態を見極めた上で新品交換
- 左フロントドア、左リアフェンダ、リアバンパーは鈑金修理
- プレスラインとふち部分を重点的に成形し、構造的な違和感を残さない仕上げ
■修理費用の内訳（参考価格・税込）
| 部品代 | 60,170円 |
| 部品脱着・取替工賃 | 45,210円 |
| 鈑金工賃 | 101,200円 |
| 塗装工賃 | 191,180円 |
| 合計 | 397,760円 |
| 大手修理と比較すると、20万円以上の費用を抑えつつ、車体を切らない修理を実現しています。 | |
■仕上がりと保証
左リアフェンダは損傷が特に大きく、
ふち部分やプレスラインの再現が仕上がりを左右する難易度の高い箇所でした。
鈑金で形状をしっかり復元した上で、塗装では色ブレが出ないようメタ粒子と彩度を微調整。
磨き工程では映り込みを重視し、自然な艶感に仕上げています。
修理箇所には1年間の保証をお付けしています
（塗装の剥がれ・浮き・サビが対象、規定あり）。
■お客様の声
プリウス／左側広範囲修理（藤岡市・Y様）
「『車を切らなくても大丈夫ですよ』と言っていただき、その一言で気持ちが楽になりました。」
この度は大変お世話になりました。
車をぶつけてしまい、左側全体が大きなキズと深い凹みだらけになり、
特にリアフェンダーの損傷がひどく、「本当に直せるのかな」と強い不安がありました。
打ち合わせの際に、車体を切って交換する方法と、鈑金で直す方法があると説明を受けました。
正直、車を切る修理には抵抗がありましたが、
「車を切らなくても大丈夫ですよ」と言っていただき、その一言で気持ちが楽になりました。
今回は保険を使っての修理でしたが、手続きも最後まで丁寧に対応していただき、とても助かりました。
修理後の車を見て、深く凹んでいた部分がどこだったのか分からないほどで、本当に驚きました。
色もツヤも完璧で、プロの技術に感動しています。
安心して任せられる高い技術と、親身な対応に心から感謝しています。
ありがとうございました。